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法式美感的當家小花旦 試新雪鐵龍C3-XR 190THP
2019-02-27 15:05:53    來源:網通社  


一臺車想讓消費者繼續咨詢下去,打動他們的第一印象就是車輛的外觀造型,而來自法國雪鐵龍的這幾臺SUV設計都很獨特,這次新款雪鐵龍C3-XR追隨家族腳步進行了一次內外兼修的改變,作為中期改款車型它的表現如何呢?確實值得一看。


被稱為190THP車型其實就是1.2T的低功率版本,最大功率85千瓦,同時依舊保留了1.6升版本車型,變速箱也有兩種可選分比為6AT和5MT,暫且沒有詳細配置表,上市后才會公布。


本以為這臺1.2T低功率版本會有很大不同,但是在實際駕駛當中跟高功率車型感覺差距并不大,動力方面其實還得是親自去試駕,畢竟每個人的要求是不一樣的,但是在1.2T這個排量當中,雪鐵龍的這臺機器有著相當不錯的表現,可以說是數一數二的。


當然動力表現不錯,但是也有不足的地方,車輛由蠕動到剎停時會有短暫的抖動,但這種抖動很輕,如果不仔細感覺或路況較差時是感覺不到的。這臺6AT變速箱的1擋進2擋會有輕微的頓挫,隨著速度的提升就察覺不到變速箱是在升擋了。


車輛底盤的調校比較有韌性,在一些爛路、碎石子路面不會有松散的感覺,在過彎的時候懸掛的支撐力值得稱贊,并不會有較大的側傾,盡管如此新款C3-XR在這樣的基礎上還保持著較為舒適的乘坐體驗。而它的噪音多半來自于發動機高轉速,但畢竟讓發動機高轉速運作的時候較少,所以車廂內大多數時間都比較安靜。

新款C3-XR作為中期改款車型變化還是比較大的,首先在外觀設計方面已經完全采用當下家族樣式,更時尚年輕,同時在內飾方面幾乎為全新設計,很難看出老款車的影子,對于設計方面比較拿手的法國品牌確實并沒有讓人失望。


車內的空間很令人滿意,尤其在儲物空間方面,雖然車輛并沒有前排杯托,但是門板儲物格的容量十分大,再有就是手套箱的深度確實很足,后備廂雖然可以放倒后排座椅進行拓展,但平整度多少會讓放置物品有些不方便,而不得不說的是后備廂的深度很好。

結語:雪鐵龍C3-XR終于也跟上了家族的腳步,由內而外的進行了升級,作為雪鐵龍入門SUV車型,時尚前衛的外觀內飾加上這臺數一數二的1.2T渦輪增壓發動機確實給它加分不少,而想要它更好的走量,消費者還是要看車企能不能用更多的方式打動他們。
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