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Karma SC1 Vision概念車詮釋新豪華 首將戰機設計理念引入行業
2019-06-12 15:17:02    來源:汽車控  
航空航天工業,一個集知識和技術于一體的高度精密的綜合性工業,代表著現代工業最頂端的水平,在航空戰斗機的應用中顯得尤為突出。無論是在造型、速度、還是操控等方面對技術和設計都有著極為苛刻的要求。若將航空航天工業以及戰機的設計元素融合到汽車設計中,會碰撞出什么樣的火花?我們不妨到美國加州,這個全球科技產業的制高點去探尋答案。

加州,一個創新者的天地、一個冒險者的樂園。同時,IT產業、航空航天工業和影視業的發達,也使這里成為了一個讓夢想起飛的地方。在這里,你能發現與美國其他地方不同的自然景觀,你會體驗到無限愜意的田園生活。或許,你所需要的最適合去探索、去發現、去成就的豪華電動汽車,就是行業內首次將戰機與汽車完美融合的Karma SC1 Vision。


Karma汽車伴著溫暖的陽光在加州誕生。他們從加州汲取靈感:海灘、山脈、大海、沙漠,再加上加州日落的迷人色彩,這一切都在Karma SC1 Vision 概念車身上表現得淋漓盡致。這款豪華跑車是從美式經典戰機的造型上提取設計元素,充分利用流體力學的美學理念,詮釋未來設計趨勢。車牌上的“SC1”(Southern California 1)代表向南加州出生地致敬。非對稱,貫穿式座艙,融合現代高科技材料,概念設計經理 Jacques Flynn 表示:“這款車適合夢想家、開拓者、冒險家,以及先行者。”


Karma汽車首席執行官周亮博士表示:“Karma SC1 Vision Concept 是我們未來的路標。它的目的是讓世界了解我們在豪華工藝、先進技術和豪華設計語言演變方面的長期發展方向。這也表明 Karma 最終會向純電動汽車方向發展。通過SC1 Vision所展示的設計理念、先進技術和定制化工藝,都將融入我們制造的每一輛 Karma 汽車中。”

首次引入戰機理念 突破極限造型設計

“Karma SC1 Vision Concept 是一輛振奮人心又突破想象力的電動車,我們希望通過其獨特的豪華風格來彰顯公司地位。受航空戰機啟發的設計理念似乎從未用于汽車上,但這個概念卻通過公路行駛的純電動動力系統而成真。SC1 展示了我們未來的設計方向和策略,也是對未來的積極展望。當我們思考和談論它時,SC1一定會讓我們心跳加快。”Karma 汽車外部設計總監Andreas Thurner表示。

據了解,在概述了概念車的設計任務后,Karma開展了內部設計頭腦風暴。設計師和工匠們提出了他們認為的Karma 概念車外觀和視覺效果。Karma挑選了三位設計師共同開發他們的設計,并領導 Karma SC1 Vision Concept 項目:概念設計經理 Jacques Flynn,色彩、材料和裝飾首席設計師 Adelaide Begley 以及車內設計總監 Andre Franco Luis。“盡管我們各司其職,也有自己的想法和靈感,但合作從一開始就非常默契。”Jacque 說道。


Jacques設計SC1的靈感來源于加利福利亞歷史悠久的航空航天工業,并偶然發現了一個具有前瞻性的設計,那就是億萬富翁發明家 Howard Hughes 在伯班克近郊制造的 1935 年款 H-1 Racer。這架原型機是當時世界上最快的飛機,最高時速達到 352 英里。這架飛機引人注目的長形鋁制單芯機身上的鉚釘被打磨得很光滑,以改善空氣帶來的阻力。機翼經過打磨和拋光,像玻璃一樣閃閃發光。“這架飛機的比例和優雅的曲線是對 Vision 概念車設計靈感的啟發,”Jacques 表示。

設計 SC1 Vision Concept座艙的是 Andre Franco Luis 。他在亞利桑那州和猶他州交界處的羚羊峽谷找到了設計靈感。在經歷了數千年的暴雨之后,羚羊峽谷的砂巖縫隙已經被挖空,留下了坑坑洼洼的痕跡。Andre 希望 SC1 Vision Concept 的內部感覺就像一個有機生長的但經過人工修飾的結構,像一塊精心雕刻的實心木頭。


Karma汽車車內設計總監Andre Franco Luis表示:“SC1跑車的一個優勢在于沒有屋頂的邊界,因此外部環境和內部環境需要融為一體,因此,我們嘗試盡可能消除外部和內部之間的明顯邊界。”

據悉,顏色、材料和飾面首席設計師Adelaide Begley在研究概念車的迷人之處時,想象自己坐在 Karma SC1 Vision Concept 的方向盤后面,在加州1號公路向北駛向舊金山灣,并不斷問自己在駕駛過程中身心會有怎樣的體驗、觸動和感覺。她開始收集鵝卵石、樹葉、潛水衣碎片、羊絨,以及她腦海中反復出現的其他物品。Adelaide Begley表示:“Karma SC1 Vision Concept 關注的是創新,這不僅僅是表現在材料使用的方式或是技術表達的方式上,更是開創了Karma汽車自己的設計語言,真正為未來帶來新的啟發。”

據悉,在Adelaide、Andre 和 Jacques 每人心中都有一輛想象中的概念車后,他們駕駛著 Karma Revero 到達紐波特海灘附近的水晶灣州立公園,分享彼此的創意和觀點,就包羅萬象的故事達成一致,并組成團隊希望一起實現這個獨特的愿景。Karma SC1 Vision Concept 的設計計劃于 2018 年 4 月正式啟動,四個月內完成了模型的制作,在10月份,完成了模型的掃描,并將概念車的形狀轉換為數字多邊形和 CAD 數據。虛擬情景讓我們能夠實時評估車身線條、比例、人體工程學等關鍵的車輛要素,大大提高了開發過程中的效率值。

獨特“翼”門打開方式 盡顯豪車高端格局

Jacques表示:“它的真正靈感來自 Howard Hughes 的開拓精神,他善于從不同角度去處理問題,而且他在 20 世紀 20 年代和 30 年代一直從事航空領域工作,現在他要開始新的挑戰,去做以前沒有做過的事情。 這就是我們想要從 SC1 Vision Concept 領會的精神,我認為很多被 Karma 吸引的人都能感同身受,因為他們也在生活中敢于冒險直面挑戰從而獲得巨大的飛躍。”

記者了解到,在項目開始時,分布在中美兩國的karma設計團隊與工程團隊就建立了緊密的合作。只有確定了 SC1 Vision Concept 的細長骨架的位置,才能實現與最初草圖相符的比例和形狀。Karma SC1 Vision Concept 挑戰最大膽的造型極限,彰顯未來之豪華與科技。強大的主肩線貫穿整個概念車車身,尖銳的骨線和深厚的踏腳板銜接汽車與地面。流線型的側面沒有被過多的裝飾破壞,前輪后面有兩個箭頭狀的擋泥板。使用漂亮的鋸齒狀和尖頭裝飾面板凸顯了多維的前端。

Jacques表示:“設計師通常不喜歡在設計中添加東西。他們通常想把東西拿走,直到他們得到了想要的最純粹的表達。設計如此簡單,因此必須完美。”


前端兩側寬闊的氣動進氣口位于LED 大燈下方,隱藏在前擋板的拱形后面,進氣口通過兩個向上延伸并覆蓋引擎蓋的狹縫直接吸入空氣。這樣的設計是為了讓坐在方向盤后端的司機可以擁有寬闊的道路視野。SC1 Vision Concept 的引擎蓋長度是汽車的一半,終止于環繞跑車的全景擋風玻璃的底部,然后無縫地收縮到甲板蓋內。雕塑式的頭枕從座艙涌出,以接觸后擾流板,LED 條形尾燈軌道橫跨后端。側視鏡是高清攝像機,座艙盡可能簡短、緊湊、靠后。

車門及其打開方式,是每輛豪車的點睛之作。在說到SC1的車門時,Andre 表示:“Karma SC1 Vision Concept 看起來像一架隨時準備從空中俯沖下來的戰斗機。”由于戰斗機駕駛艙的入口是通過從機身升起的玻璃和金屬頂棚進入的,所以Karma在 SC1 Vision Concept 上做了一些類似的戲劇性的事情。它的“翼”要求我們開發一種鉸鏈關節,這樣門就可以輕輕地朝前上升,并圍繞前輪旋轉。在設計車門之后,Karma意識到前軸和座艙之間有未使用的空間,所以我們在司機側車門后面創建了一個隱藏的內置儲物室,里面可以放置隨時攜帶的行李。

極簡戰機內飾風格 打造完美駕乘體驗

據悉,戰機的設計影響了 Karma SC1 Vision Concept 的各個方面,包括內飾、駕駛員和乘客前面的兩個曲面屏幕,以及嵌在每個門板上的兩個 OLED 觸摸屏(控制氣候設置和座位位置)。Jacques 表示:“這些屏幕配備來自航空工業的觸覺反饋,讓你可以在視線不離開道路的情況下控制各個功能。”在設計的過程中,設計師通過老式的飛機儀表,用明亮的顏色來吸引飛行員的眼睛,以獲取重要信息,所以SC1使用充滿活力的火花色來凸顯關鍵的內部元素。


設計師盡可能以減少材料的理念來進行內飾設計,這來自他在自然界中感受到的啟發。他創造了一個看起來像整體模具的車內支架,然后雕刻下來,以實現更簡單、更吸引人的形式。正因為如此,Karma SC1 Vision Concept 配備了專業的層次化內飾,通風、舒適、也適合繭居。內飾尊重司機和乘客的需求以及舒適度,完美地融合了數學和物理原理,以及 Karma SC1 Vision Concept 的內外世界。

Andre表示:“我們的目的是創造一個環境。作為一家豪車公司,我們需要給客戶提供盡可能最好的駕駛體驗。”

該團隊使用了負空間、體量、陰影和環境光來創造視覺車內部空間的深度感,使用了更暗的調色板來更好地反襯外部灼熱的橙色。貝殼狀的座椅濃縮成三個獨立的部分——較低的靠墊、靠背和頭靠,填充物僅位于身體與座椅接觸的地方。一個輕質的橋漂浮在儀表板上,懸停在中間通道的上方是另一個更有吸引力的中控臺,它可以很好地過渡到扶手上。裝有電池組的隧道從儀表板緩緩向下延伸,進入座椅,然后緩慢地延伸到甲板蓋上。

顏色、材料和飾面首席設計師 Adelaide Begley 的工作很有趣,但也很艱巨,她要讓 Karma SC1 Vision Concept 看起來很有凝聚力。她說:“我的靈感主要來自南加州和加州的風景,以此來致敬我們的總部。整體內飾與所使用的材料相得益彰,內飾非常舒適、空間也非常緊湊……顏色和材料也起到了錦上添花的作用。”

Karma SC1 Vision Concept 使用了不同尋常的材料、裝飾飾面和宏偉的色彩,非常壯觀。它的外部漆是一次性的熒光橙色,配以紫羅蘭云母片,與座艙形成鮮明對比,座艙的顏色從黑色漸變為深藍。一個薄的,變色的強光燈充滿了整個座艙,并繼續沿著門板向下。一些部位的表面使用了氯丁橡膠——不太暗也不太亮。來自加利福尼亞的沖浪文化與溫和的意大利羊絨相得益彰。SC1 Vision 的座椅邊緣涂了漆、打了蠟,由Karma的合作伙伴 Versalume 提供的極薄的 LED 發光纖維制成,柔軟的皮革座椅的兩側有著優雅的皮革鑲邊。內飾結構由切碎的碳纖維片制成,每一塊都是手工成型的。


Adelaide Begley 表示:“我們的目的是發現微小的細節,并一次又一次地愛上你看到的每一件小事。”

SC1采用了參數化設計,更好地將航空航天工業的硬材料與柔軟的觸感面料結合起來。參數化設計的圖案生成軟件調節了 Karma SC1 視覺概念的形式和構造的關系,從而創造出最具凝聚力的設計。 Andre說道:“就像鱷魚皮,它的背部有堅硬的部分以保護自身,但在堅硬部分的周圍又比較柔軟。這也是為了人體在自然放松情況下駕駛的需要,所以我們的內飾才會如此設計。”計算機自動將各種形狀和大小的抽象徽章添加到中控臺和門板上,然后 Adelaide 手工修飾每一條棱線。他們還利用參數化設計“制作碳纖維薄片”,這是一種連接穿孔碳纖維與織物的技術。 Karma SC1 Vision Concept 采用了未來最先進的技術,并整合了獨特的 Karma元素。SC1 Vision Concept 技術套件的核心是全新的信息娛樂系統,5G 連接,人性化的通信互聯,融合了觸摸、語音、眼睛和圖形界面,實現科技與跑車的無縫互動。人工智能 (AI) 能夠理解對話語言和命令,基于攝像頭的眼球跟蹤系統能夠對乘員進行多模式身份驗證。眼球追蹤系統還可以監控駕駛員的虹膜、眼瞼和視線,當駕駛員分心或疲勞時,它會命令人工智能安全地控制 SC1 Vision Concept。

同時,配備了 8 個雷達、6 個激光雷達傳感器和 6 個外部攝像頭的 SC1 Vision Concept 能夠達到四級全自動駕駛。無論是手動駕駛還是自動駕駛,SC1 Vision Concept 都不斷通過增強人機交互來提高駕駛體驗。SC1 Vision Concept 不僅提供了導航功能,還會顯示數字,突出顯示城市景觀,并能指出即將到來的地標和建議的停靠站。乘客側的屏幕也可以播放視頻,車內屏幕使用基于激光的全景平視顯示器,將相關駕駛信息投射到位于駕駛員眼前的電動變色擋風玻璃的嵌入式全息光學元件上。

在 SC1 Vision Concept 的駕駛艙中,非接觸式超聲波觸覺傳感器位于駕駛艙下方,用于監控駕駛員的手勢和識別物理命令。跑車也得益于納米開關技術,超薄的納米開關不到一毫米厚,對力的相互作用有很好的響應,可以通過不同的方式觸發不同的指令,比如:觸摸、滑動、按壓、握持等。

全新的三維環繞立體音頻系統可以處理多達 24 個音頻通道。聲音增強和噪聲消除功能確保揚聲器輸出最純粹的音質。SC1還為司機和乘客打造了專屬音響環境;如果乘客正在看電影,司機可以接聽免提電話,而乘客也不會聽到旁邊的音頻源發出的噪聲。在不遠的將來,Karma 汽車將通過引導定制程序提供 SC1 Vision 概念的高端音頻系統。

科技與理念詮釋高端 Karma引領未來汽車設計風向標

Karma SC1 Vision Concept 反映了Karma汽車的能力、愿景以及他們獨特的品味。這款車顛覆了設計與工程的理念,并融入了世界領先的科技,這將開啟Karma汽車的歷史新篇章。Karma以新時代的設計理念和可持續性動力系統豐富了汽車的駕乘體驗,引領了未來汽車行業的風向標,SC1的研發無疑是一項具有顛覆性的事業。“這是一款功能齊全、運行良好的純電動跑車。”Jacques 表示:“Karma 真的需要這樣的交通工具……這顯示了我們對設計和技術的重視,以及我們未來的雄心壯志。”SC1 Vision Concept 定義了Karma科技與豪華的品牌形象、個性的裝飾和嚴格的質量,它向 Karma 最欣賞的汽車工藝致敬。


Karma Automotive 不只是一家豪華電動汽車制造商,更是一家通過打造開放平臺、高科技孵化器來實現長期價值的高科技公司。自2014年成立來,Karma 已建立了一支由近 1,000 名員工組成的全面運營的企業和價值鏈。其總部位于加利福尼亞州歐文市,創新定制中心位于加利福尼亞州莫雷諾古,技術中心位于密歇根州特洛伊市,以及位于中國杭州的辦公園區。Karma與合作伙伴建立了戰略關系,通過共享平臺,合作開發,發布了改進后的新技術。Karma SC1 Vision Concept的完美設計,也離不開他們專業供應商的幫助。

正如前面所說的,SC1的設計將影響 Karma 未來的產品。內飾的裝飾以及徽章等也將歸列到個性化定制庫中供客戶選擇。據了解,在開發過程中,工程團隊使用 SC1 Vision Concept 作為評估下一代雷達、激光雷達系統和超聲波傳感器的標準,它們將被用于即將到來的自動駕駛輔助裝置。SC1 Vision Concept的元素將成為轎跑車、箱式跑車、敞篷車以及SUV等各個風格車型的基因,平臺將預見Karma剛剛起步的純電動汽車項目,電池將成為整個車身結構的整體受力構件,大容量化學電池將很快得到自主開發。

“隨著翼門的緩緩張開,Karma SC1 Vision Concept 激發了一種勢不可擋的沖動,讓人想要跳進車內將它擁有。”Adelaide 表示:“它的設計初衷是在太平洋海岸線高速上……也許去北方,也許去南方,也許和你一起去野餐,也許和你去看加利福尼亞的美景、植物、海灘,盡情享受加州的海岸線。”Andre 還補充說到:“這款概念車為您和乘客都帶來了非凡體驗,你們可以分享這種獨一無二的體驗,享受天氣、風景、汽車和周圍的一切。”

“Karma SC1 Vision Concept 是一個成功的項目,它由三個極其才華的設計師主導,是一個引人注目的、驚人的設計實踐。”Jacques 開玩笑說:“我不能說 Karma SC1 Vision Concept 現在就可以開到棕櫚泉,但它已經很接近目標了。”
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